SNELL認證是為了紀念賽車手SNELL所成立的民間檢驗機構（DOT是官方組織），這個規範每5年就會調整一次，現在已來到 M2015，檢驗標準越趨嚴格。SNELL的認證程序比DOT來的嚴格，有通過 DOT 標準的安全帽未必會通過 SNELL 的檢驗標準；再者，DOT是讓廠商自行做自主認證，上市後再做抽驗，反之，SNELL認證必須主動送驗，而且協會甚至會購買市面上貼有SNELL標籤的帽子進行抽驗重測。

美國-交通部普通道路規格[DOT]:
DOT是美國運輸部的縮寫，在美國販售的安全帽均需要通過DOT 認證，由於美國消費市場龐大，各家安全帽廠基本上都會依照DOT 檢驗項目自行檢驗，可以說是全世界最通用的安全帽認證，雖然採自行認證方式，但美國運輸部會做抽查檢驗，若沒通過則不允許在美國當地販售，甚至會被美國重罰，一般大廠皆會嚴格執行認證標準，以免受罰。

歐洲規格[ECE]:
ECE認證則是採取批次檢驗後，才可貼標籤上市的作法，此外，ECE的測試項目也比 DOT來得多。上述三種認證標準其實都會定期抽驗市面上的安全帽，不過，台灣並非DOT法定效力地區，也非歐盟成員，所以無論是DOT或ECE都不會來台灣進行抽測。

台灣-標準檢驗局[CNS]
標準檢驗局所頒布的認證標誌，用於安全帽上的編碼為：CNS-2396，分有普通型（適合未滿125cc之非競賽用機車）、加強型（適合超過125cc之非競賽用機車）兩種，台灣本地生產的帽款與正式進口的帽款，都需要進行CNS 認證。

NHK旗下的所有安全帽，皆有通過[ECE]及[DOT]認證雙重把關，最頂級的GP-R Tech系列也有[SNELL]安全認證。當然台灣的[CNS]測試我們也有通過!!

建議一定要選擇有鏡片、安全認證和雙D扣，其中雙D扣的條件是能承受的拉力超過300磅，能確保意外發生時帽體不會鬆脫，而最重要的事，購買安全帽時務必要試戴，選購時儘量選「緊一點」的，這樣才不會有日後越戴越鬆的問題。